Selanik’in uzun zamandır beklenen metrosu, Yunanistan’ın ikinci büyük şehri için tarihi bir an olarak bugün kapılarını halka açtı.
Yunanistan Başbakanı Kyriakos Mitsotakis, çok sayıda hükümet yetkilisi, yerel yetkililer ve binlerce kişiyle birlikte Cumartesi günü yerel saatle öğle saatlerinde Selanik Metrosu’nun açılışını yaptı.
Selanik ve bir bütün olarak Yunanistan için bu önemli dönüm noktasına, Selanik Metrosu’nu Yunanlılar arasında popüler bir şaka haline getiren gecikmeler ve ertelemelerle on sekiz yıllık inşaat ve beklenti sonrasında ulaşıldı.
Selanik Metrosu artık gerçek
Şehrin ilk sabit hatlı ulaşım sisteminin ana hattı artık tamamen çalışır durumda ve son yıllarda yoğun trafik sıkışıklığından önemli ölçüde zarar gören Selanik şehrini dönüştürüyor.
Selanik’in en son teknolojiye sahip metro sistemi, 9,6 km’nin biraz altında bir alanı kaplıyor ve şu anda toplam on üç istasyona hizmet veriyor; gelecekte on sekiz istasyona kadar genişletilmesi planlanıyor. Kalamaria banliyösüne genişletilmesinin ilk kısmı gelecek yıla kadar hazır olacak.
Sistem, toplam on sekiz adet son teknolojiye sahip sürücüsüz trenle çalışıyor ancak güvenlik nedeniyle her zaman bir refakatçi hazır bulunacak.
Selanik Metrosu etkileyici bir kapasiteye sahiptir ve günlük toplam 254.000 yolcu kapasitesiyle her yönde saatte 18.000 yolcu ağırlayabilmektedir. Yakın gelecekte 15 trenin daha eklenmesiyle bu rakamın 350 bine ulaşması bekleniyor.
Selanik Metrosu aynı zamanda bir yeraltı müzesidir
Selanik’in yeni metro sisteminin en dikkate değer özelliklerinden biri, inşaatının uzun yılları boyunca ortaya çıkarılan muhteşem ve önemli Roma ve Bizans buluntularının sergilenmesidir.
Venizelos İstasyonu, bu keşiflerin güzelliğine ve önemine mükemmel bir örnek teşkil edecek. İstasyon, metro istasyonu olmasının yanı sıra gerçek bir müze olacak.
Kültür Bakanı Lina Mendoni Cuma akşamı Yunanistan Cumhurbaşkanı Katerina Sakellaropoulou ve Başbakan Mitsotakis’e muhteşem Venizelos İstasyonu’nu gösterdi.
Venizelos İstasyonu, MS 3. yüzyıldan 6. yüzyıla kadar uzanan altyapı ve binalar da dahil olmak üzere olağanüstü bir antika koleksiyonuna sahiptir.
Arkeolojik buluntular arasında madeni para, çömlek, cam, demir, bronz, mermer ve hatta kemik gibi çeşitli nesneler yer alıyor ve yolculara Selanik’in yüzyıllar boyunca olağanüstü zengin tarihine dair benzersiz yeni bir bakış açısı sunuluyor.
Yolcular, Venizelos istasyonunun birinci katında, yürüyüş yolu görevi gören cam zeminler üzerinde yürürken, metro inşaatı sırasında keşfedilen antik objelere hayran kalacak.
İstasyonun ikinci katı ana arkeolojik alanı barındırıyor. Bu açık müzeyi de ziyaret edecek yolcular, sergilenen buluşları gözlemleme fırsatı bulacak.
Bunun şehir için anlamı nedir?
Selanik Metro sisteminin devreye alınmasının Selanik’in toplu taşıma altyapısında önemli bir değişiklik olması bekleniyor.
Şehir artık sadece otobüs sisteminden, merkezinde metro sistemi ve çevresinde otobüs servislerinin yer aldığı ikili entegre bir ulaşım ağına geçecek. Bu gelişme, bir milyondan fazla nüfusu olan bu şehrin sakinlerini uzun süredir etkileyen yoğun karayolu trafiği sorununa yanıt vermektedir.
Selanik Metrosu’nun, Avrupa Yatırım Bankası’ndan alınan krediler, Avrupa Bölgesel Kalkınma Fonu’ndan alınan destek ve Yunan devletinin katkılarının birleşimiyle finanse edilen yaklaşık 3,5 milyar Euro’ya mal olacağı tahmin ediliyor.
Proje, 2006 yılındaki lansmanından bu yana, çok sayıda arkeolojik keşif nedeniyle önemli gecikmeler yaşamış olsa da, sonuç, Selanik’in geçmişini benzersiz ve muhteşem bir şekilde kucaklayan modern bir metro sistemidir.
İlgili: Selanik metro çalışmaları sırasında 300.000 antik eser keşfedildi
